Kovana platišča iz magnezijeve zlitine so odlična konfiguracija za lahke avtomobile

Kitajsko ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo je leta 2015 izdalo uredbo o porabi goriva, v kateri je bilo jasno navedeno, da se bo dejanska povprečna poraba goriva domačih osebnih avtomobilov do leta 6.9 zmanjšala s 100 L / 2015 km v letu 5 na 100 L / 2020 km. Nova poraba goriva uvedeni so bili tudi standardi omejitev in predlagane nove zahteve glede porabe goriva tradicionalnih avtomobilskih podjetij. Če povprečna poraba goriva proizvajalcev avtomobilov ne more preseči ciljne vrednosti, ki jo je določila vlada, jih morajo kupiti pri drugih podjetjih, ki imajo gorivo ali nove energetsko pozitivne točke. Ustrezno polnjenje točk je za tradicionalna avtomobilska podjetja objektivno neposredno povečanje stroškov poslovanja. Zato je glavna usmeritev prihodnjega razvoja avtomobilske industrije varčevanje z energijo in zmanjšanje emisij, lahki avtomobili pa so pomembno sredstvo za varčevanje z energijo in zmanjšanje emisij.

Eden od pomembnih načinov za zmanjšanje teže je izbira lahkih materialov v skladu z zahtevami za zagotovitev trdnosti in togosti. Magnezijeva zlitina je trenutno najbolj idealen in najlažji material za kovinske konstrukcije in je prva izbira avtomobilov za zmanjšanje lastne teže, da bi izboljšali varčevanje z energijo in zaščito okolja. . Hkrati ima magnezijeva zlitina prednosti nizke gostote, visoke specifične trdnosti in specifične togosti, dobrega dušenja in absorpcije udarcev, dobre toplotne prevodnosti in močne elektromagnetne zaščitne sposobnosti. Trenutno je najlažji uporabljeni kovinski konstrukcijski material.

In avtomobilska kolesa so prvi cilj zmanjšanja teže avtomobila. Vsako kolo lahko zmanjša težo za 4-10 kg, pet koles pa za 20-50 kg. To je še vedno nevzdrženo zmanjšanje teže. Kovana platišča iz magnezijeve zlitine imajo tudi naslednje značilnosti:

1. Varnost

Platišča iz magnezijeve zlitine imajo visoko trdnost, dobro odpornost na udarce in močno odpornost proti utrujenosti; majhna teža, zmanjša vztrajnostno energijo, zmanjša navor, potreben za vožnjo, poveča hitrost in hitro zavira; nizka temperaturna odvisnost, dobra zmogljivost odvajanja toplote in omogoča hitro vožnjo Toplota pnevmatike se hitro odvaja, kar zmanjša hitrost predrtja in podaljša življenjsko dobo pnevmatike.

2. Varčevanje z energijo

Teža platišč iz magnezijeve zlitine je lahka, kar zmanjša obremenitev celotnega vozila. Nevzmetena masa avtomobila se zmanjša za en kilogram, kar ustreza zmanjšanju za deset kilogramov. Avtomobilsko kolo spada med vzmeteno maso avtomobila, ponarejeno platišče iz magnezijeve zlitine pa je polovica mase lita platišča iz litih aluminijevih zlitin. 1. Teža vozila je enakovredna zmanjšanju za več kot sto kilogramov, s čimer se zmanjša poraba energije in prihrani gorivo. Pri vozilih z gorivom je stopnja prihranka 8–15%; pri električnih vozilih se lahko območje potovanja poveča za 6% -10%.

3. Vožnja

Materiali iz magnezijeve zlitine imajo dobre lastnosti blaženja, platišča iz magnezijeve zlitine imajo močno blaženje udarcev, blaženje udarcev in zmanjšanje hrupa ter izboljšujejo udobje in vožnjo avtomobila; lahka platišča iz magnezijeve zlitine omogočajo, da ima sistem vzmetenja boljše dinamične odzivne sposobnosti in s tem večjo vodljivost. Vrhunski občutek vožnje je boljši od koles iz drugih materialov.

Zaradi tehničnih ozkih grl so ameriška avtomobilska podjetja spoznala le uporabo materialov iz magnezijeve zlitine 40Kg na avtomobile, medtem ko so kitajska avtomobilska podjetja na volanu uporabila le manj kot 1Kg magnezijeve zlitine. Prvi lahki električni avtobus iz magnezijeve zlitine, ki je bil pravkar predstavljen 29. septembra 2016, je po premagovanju zgoraj omenjenih težav uspešno nadomestil aluminijeve zlitine in jeklene materiale z 226 kg magnezijeve zlitine, kar je bil preboj v svetovni avtomobilski industriji. Prvi korak morajo biti zahteve za kolesa, univerzalna uporaba kovanih koles iz magnezijeve zlitine pa je neizogibna zahteva za napredek časa.

Prosimo, hranite vir in naslov tega članka za ponatis:Kovana platišča iz magnezijeve zlitine so odlična konfiguracija za lahke avtomobile

Minhe Podjetje za tlačno litje so namenjeni izdelavi in ​​zagotavljajo kakovostne in visoko zmogljive ulitke (kovinski deli za tlačno ulivanje v glavnem vključujejo Tankostensko litje,Vroča komora Die Casting,Lito komora za tlačno litje), Okrogla storitev (tlačno litje,Cnc obdelava,Izdelava plesni, Površinska obdelava) .Pri nas se lahko obrnete na kakršno koli litje iz aluminija, ulivanje z magnezijem ali zamakom / cinkom in druge odlitke.

Vsi postopki se pod nadzorom ISO9001 in TS 16949 izvajajo na stotine naprednih strojev za tlačno litje, 5-osnih strojev in drugih naprav, od blastrov do pralnih strojev Ultra Sonic. Minghe nima samo napredne opreme, temveč tudi profesionalno opremo skupina izkušenih inženirjev, operaterjev in inšpektorjev, da uresničijo zasnovo stranke.

Pogodbeni proizvajalec ulitkov. Zmogljivosti vključujejo aluminijaste odlitke za hladno litje iz 0.15 lbs. do 6 lbs., hitra namestitev in obdelava. Storitve z dodano vrednostjo vključujejo poliranje, vibriranje, odstranjevanje brušenja, peskanje, barvanje, prevleka, premazovanje, sestavljanje in orodje. Materiali, s katerimi se dela, vključujejo zlitine, kot so 360, 380, 383 in 413.

Pomoč pri načrtovanju litja cinka / sočasne inženirske storitve. Po meri proizvajalec natančnih ulitkov iz cinka. Izdelujejo se lahko miniaturni ulitki, visokotlačni ulitki, ulitki z večdrsnimi kalupi, običajni ulitki iz kalupov, ulitki iz kalupov in neodvisni ulitki ter ulitki, zaprti z votlino. Ulitke lahko izdelate v dolžinah in širinah do tolerance +/- 24 in.  

Proizvajalec litja magnezija s certifikatom ISO 9001: 2015. Zmogljivosti vključujejo visokotlačno litje magnezija v litju do 200 ton vroče komore in 3000 ton hladilne komore, oblikovanje orodij, poliranje, oblikovanje, obdelava, barvanje v prahu in tekočini, popoln QA z možnostmi CMM , montaža, pakiranje in dostava.

Certifikat ITAF16949. Vključena je dodatna storitev kastinga naložbeno litje,vlivanje peska,Gravitacijsko ulivanje, Izlivanje izgubljene pene,Centrifugalno ulivanje,Vakuumsko litje,Trajno litje kalupov, .Zmožnosti vključujejo EDI, inženirsko pomoč, solidno modeliranje in sekundarno obdelavo.

Livarske industrije Študije primerov delov za: avtomobili, kolesa, letala, glasbeni instrumenti, plovila, optične naprave, senzorji, modeli, elektronske naprave, ohišja, ure, stroji, motorji, pohištvo, nakit, vrtalne naprave, telekomunikacije, razsvetljava, medicinske naprave, fotografske naprave, Roboti, skulpture, zvočna oprema, športna oprema, orodje, igrače in še več. 

Kaj vam lahko pomagamo naprej?

∇ Pojdite na domačo stran za Kitajska

By Proizvajalec tlačnega litja Minghe | Kategorije: Koristni članki |Material Tags: Ulivanje aluminija, Ulivanje cinka, Magnezijev liv, Ulivanje titana, Lito iz nerjavečega jekla, Ulivanje medenine,Bronasto litje,Predvajanje videa,Zgodovina podjetja,Lito litje iz aluminija | Komentarji izključeni