5 trikov za nadzor stroškov plesni

Prvi dejavnik, razumna zasnova izdelka, je največji dejavnik, ki vpliva na stroške kalupa.

Verjamem, da se veliko prisotnih ljudi ne bo strinjalo z mano. Ne glede na to, ali je zasnova izdelka smiselna ali ne, kako naj bi bila največji dejavnik, ki vpliva na stroške kalupa. Oglejmo si. Prvi udarec je žogo odbil do naše tovarne avtomobilov. Toda dobro premislite. Če je zasnova izdelka nerazumna, bo to za katastrofalno podjetje katastrofa. S kalupi se ukvarjam že več kot 40 let. Takšne stvari sem že doživel. Včasih se bodo stroški kalupa eksponentno povečali, da bi dosegli nelojalno nižanje izdelka, inženir izdelka in oblikovalec kalupa pa ne komunicirata dobro.

Imel sem srečo, da sem sodeloval pri oblikovanju notranjega dela avtomobila, primernega za invalide, s strani šanghajskega avtomobilskega podjetja. Eden od delov se imenuje osrednja pregrada. Glede na prvotno zasnovo je ta del zelo velik, proizvodni stroški kalupa pa približno 4 milijone juanov. Ustrezni stroj za brizganje je več kot 4000 ton. Kasneje sem predlagal, da ga razdelimo na 2 kosa. Skupni proizvodni stroški obeh sklopov kalupov niso presegli 2 milijonov. Ustrezni stroji za brizganje so vsi 1500-tonski modeli. Končno so vsi zadovoljni. Takšnih primerov je preveč. Zato bi se moral oblikovalec izdelka čim več naučiti o poznavanju kalupa, tako da je oblikovani izdelek čim bolj primeren za potek projekta kalupa in ne nerazumno povečuje težavnosti in stroškov kalupa. V skladu z zahtevami glede montaže vozil je vzdrževanje dobre komunikacije z oddelkom za kalupe najučinkovitejši in neposreden ukrep za zmanjšanje stroškov plesni. Obstaja tudi filozofsko vprašanje produktivnosti in proizvodnih odnosov. Nekateri inženirji izdelkov menijo, da so stroški plesni posel vašega podjetja za plesni in nimajo nobene zveze z mano. Kaj pa, če se proizvodni odnos reorganizira in sta podjetje za brizganje in oblikovanje enako? Pravzaprav je to glavni družbeni trend. Boljša podjetja, ki zdaj delujejo, so kombinacije podjetij za brizganje in brizganje kalupov. Podjetja, ki obstajajo zgolj z izdelavo kalupov, težko preživijo. Zato bo nerazumno oblikovanje izdelka neposredno povečalo stroške plesni.

Drugi dejavnik, ki vpliva na stroške kalupa, je oblikovna sprememba izdelka.

Mould podjetja se pogosto srečujejo s takšno situacijo. V določenem projektu je bil kalup ravno zasnovan, osnova kalupa pa je bila pravkar naročena in prišlo bo obvestilo o spremembi zasnove kupca. Če gre za majhno spremembo, ki ne vpliva na celotno strukturo kalupa, potem ni pomembno, včasih je situacija resnejša, saj se oblika izdelka spremeni, je treba kalup dodati z mehanizmom in celo podlago kalupa je treba ponovno naročiti. Ti stroški se močno povečajo. Zato je treba spremembe zasnove čim bolj zmanjšati. Zdaj obstaja veliko načinov hitrega izdelave prototipov. Pred izdelavo kalupa je prototip izdelan v 3D obliki, sestavljeno je celotno vozilo in 3D izdelek je pravočasno popravljen, kar lahko zmanjša povečanje stroškov, ki ga povzročajo spremembe v zasnovi izdelka. Spomnim se, da sem nekoč sodeloval pri raziskavah in razvoju pekinškega Jeepa Cherokeeja 213. Vbrizgavanje prototipa, oblikovano v Shenzhenu, je moralo na poskusno sestavo v Peking, na letalu pa je trajalo na desetine sem in tja. Težko je reči, ali se ta strošek izračuna kot materialna pristojbina ali plačilo za obdelavo.

Tretji dejavnik, ki vpliva na stroške kalupa, je, ali je oblika kalupa popolna.

Tu lahko analiziramo dve situaciji. Prva je racionalnost in obdelovalnost zasnove kalupa.

V splošnih plesniških podjetjih morajo biti v oblikovalski skupini stari in izkušeni oblikovalci, pa tudi mladi inženirji, ki so pravkar prišli iz šole. Od mladih inženirjev ne moremo zahtevati, da ob prvem prihodu v podjetje samostojno oblikujejo kalupe na visoki ravni. Izkušeni inženirji kalupov, če je struktura kalupa zgrajena za zaprtimi vrati, morda ni popolna, zagotovo bo nekaj nepremišljenih podrobnosti. Ena najpomembnejših in najučinkovitejših metod je kolektivni pregled. Spomnim se, da sem v sedemdesetih letih kupil nemško knjigo o plesni. Zdelo se je, da se imenuje Napredna struktura kalupa 1970 Primeri. Zame je najbolj vplival postopek izdelave kalupa, omenjen v knjigi, ki ga je treba večkrat ponoviti na strukturi kalupa. Kolektivni pregled. To je najbolj vplivalo na mojo kariero orodjarstva in je res veliko koristilo. Verjamem, da imajo o tem vprašanju vsi soglasje. Obstaja veliko simulacijskih metod, kot so analiza toka plesni, dinamična analiza strukture kalupa, 80D primerjalna analiza preizkušenih izdelkov in oblikovanih izdelkov itd., Ki lahko zmanjšajo povečanje stroškov zaradi nerazumnega oblikovanja kalupa.

Drugi primer so oblikovalski odpadki. Če mora uporabnik kalupa očitno izdelati le 500 vzorcev, ga uporabimo za razvoj trga, če pa model oblikujemo z življenjsko dobo 300,000 kalupov, bodo stroški veliki in je potratna zasnova.

Četrti element nadzora stroškov plesni je zmanjšanje števila poskusov plesni.

Mnoga podjetja za oblikovanje kalupov izračunajo strošek obdelave kalupa glede na število dni po naročilu kalupa in usposobljenosti kalupa. Če kalupa ni mogoče dostaviti v uporabo po več poskusih, poleg globe v skladu s pogodbo: Več dni, kot plesen preživi v tovarni, več stroškov obdelave. Seveda so tudi stroški preizkušanja plesni zelo znatni. Zato so večkratni ali neobvladljivi poskusi plesni velika slepa točka pri nadzoru stroškov plesni.

Analizirajmo razloge za veliko število poskusov plesni.

Prvi je, da zasnova kalupa ni bila v celoti kolektivno pregledana in je struktura kalupa nerazumna, zaradi česar je treba plesni večkrat izboljšati po preskusu, zaradi česar stroški kalupa presegajo proračun. Če je to mogoče storiti po več izboljšavah, potem je na srečo veliko primerov, ki so nezadovoljivi, in tudi če je treba kalup odstraniti in znova narediti, teh stroškov ni mogoče nadzorovati. V nekaterih primerih je zasnova kalupa zelo dobra, vendar obdelava kalupa ni na mestu, zaradi česar se število poskusnih kalupov brez razloga poveča, kar neposredno poveča stroške kalupa. Temu ne nasprotujemo, zato so številna podjetja za oblikovanje povečala naložbe v merilno opremo.

Drugi je, da pri preizkušanju kalupa nista bila izbrana najboljši postopek oblikovanja in model stroja za brizganje. Kalup je dobro opravil svoje delo, toda brizgani izdelek ni bil idealen. Število poskusov plesni se brez razloga poveča, kar neposredno poveča stroške plesni. To je pogosta težava v nekaterih majhnih tovarnah kalupov.

Tretjič je, da fizikalne lastnosti plastike niso popolnoma razumljene in tudi stopnja krčenja ni natančna. Takšne situacije se občasno zgodijo. Zato je treba pred načrtovanjem kalupa razumeti fizikalne lastnosti plastike, da bi učinkovito zmanjšali število poskusov kalupa.

Peti dejavnik, ki vpliva na stroške plesni, je nakup materialov za kalupe in standardnih delov.

Izberite stabilnega in uglednega dobavitelja. Zelo škoda bi bilo, če se plesni pokvarijo zaradi pohlepa po poceni in naglih nakupih. Dejansko je takih primerov veliko. Čeprav lahko dobavitelji odgovarjajo, so največje izgube še vedno podjetja za kalupe in uporabniki kalupov.

Šesta točka je lahko moje osebno mnenje, ki je precej skrajno. Prosim, kritizirajte in popravite me, če je prišlo do neprimernosti. Nazaj na izvor stroškov plesni, kaj so stroški plesni, o tem vprašanju smo že razpravljali. Naj še naprej sprašujem, kaj želi podjetje za te stroške? Odgovor je pritrdilen, če želite dobiti nabor kvalificiranih kalupov. Ključ težave je "usposobljen".

Recimo, da smo za izdelavo kompleta kalupov za škatlo za avtomobile uporabili 100,000 RMB. Uporabljena plastika je PA + 30% GF, cikel vbrizgavanja je 30 sekund, življenjska doba kalupa pa 300,000 kalupov. Kot rezultat je bil izdelan kalup, doseženi pa so bili tudi velikost in fizikalne lastnosti vzorca. Ker pa je bilo med brizganjem modelov težko pobrati dele, je cikel vbrizgavanja trajal 60 sekund in po izdelavi 100,000 delov ni bilo mogoče uporabiti kalupa. Da bi lahko dohiteli celoten sklop vozil, je treba kalup znova vliti. Glede na prvotno situacijo plesni je treba naenkrat vliti 3 sklope kalupov. Prav tako stane toliko denarja, mislim, da so stroški tega kompleta 3-krat ali 6-krat večji od prvotnega proračuna. Imate drugačen pogled?

Prosimo, hranite vir in naslov tega članka za ponatis: 5 trikov za nadzor stroškov plesni

Minhe Podjetje za tlačno litje so namenjeni izdelavi in ​​zagotavljajo kakovostne in visoko zmogljive ulitke (kovinski deli za tlačno ulivanje v glavnem vključujejo Tankostensko litje,Vroča komora Die Casting,Lito komora za tlačno litje), Okrogla storitev (tlačno litje,Cnc obdelava,Izdelava plesni, Površinska obdelava) .Pri nas se lahko obrnete na kakršno koli litje iz aluminija, ulivanje z magnezijem ali zamakom / cinkom in druge odlitke.

Vsi postopki se pod nadzorom ISO9001 in TS 16949 izvajajo na stotine naprednih strojev za tlačno litje, 5-osnih strojev in drugih naprav, od blastrov do pralnih strojev Ultra Sonic. Minghe nima samo napredne opreme, temveč tudi profesionalno opremo skupina izkušenih inženirjev, operaterjev in inšpektorjev, da uresničijo zasnovo stranke.

Pogodbeni proizvajalec ulitkov. Zmogljivosti vključujejo aluminijaste odlitke za hladno litje iz 0.15 lbs. do 6 lbs., hitra namestitev in obdelava. Storitve z dodano vrednostjo vključujejo poliranje, vibriranje, odstranjevanje brušenja, peskanje, barvanje, prevleka, premazovanje, sestavljanje in orodje. Materiali, s katerimi se dela, vključujejo zlitine, kot so 360, 380, 383 in 413.

Pomoč pri načrtovanju litja cinka / sočasne inženirske storitve. Po meri proizvajalec natančnih ulitkov iz cinka. Izdelujejo se lahko miniaturni ulitki, visokotlačni ulitki, ulitki z večdrsnimi kalupi, običajni ulitki iz kalupov, ulitki iz kalupov in neodvisni ulitki ter ulitki, zaprti z votlino. Ulitke lahko izdelate v dolžinah in širinah do tolerance +/- 24 in.  

Proizvajalec litja magnezija s certifikatom ISO 9001: 2015. Zmogljivosti vključujejo visokotlačno litje magnezija v litju do 200 ton vroče komore in 3000 ton hladilne komore, oblikovanje orodij, poliranje, oblikovanje, obdelava, barvanje v prahu in tekočini, popoln QA z možnostmi CMM , montaža, pakiranje in dostava.

Certifikat ITAF16949. Vključena je dodatna storitev kastinga naložbeno litje,vlivanje peska,Gravitacijsko ulivanje, Izlivanje izgubljene pene,Centrifugalno ulivanje,Vakuumsko litje,Trajno litje kalupov, .Zmožnosti vključujejo EDI, inženirsko pomoč, solidno modeliranje in sekundarno obdelavo.

Livarske industrije Študije primerov delov za: avtomobili, kolesa, letala, glasbeni instrumenti, plovila, optične naprave, senzorji, modeli, elektronske naprave, ohišja, ure, stroji, motorji, pohištvo, nakit, vrtalne naprave, telekomunikacije, razsvetljava, medicinske naprave, fotografske naprave, Roboti, skulpture, zvočna oprema, športna oprema, orodje, igrače in še več. 

Kaj vam lahko pomagamo naprej?

∇ Pojdite na domačo stran za Kitajska

By Proizvajalec tlačnega litja Minghe | Kategorije: Koristni članki |Material Tags: Ulivanje aluminija, Ulivanje cinka, Magnezijev liv, Ulivanje titana, Lito iz nerjavečega jekla, Ulivanje medenine,Bronasto litje,Predvajanje videa,Zgodovina podjetja,Lito litje iz aluminija | Komentarji izključeni